Китайский авторынок не может выбраться из затяжного пике: продажи легковых автомобилей внутри страны падают девятый месяц подряд. В июне реализация сократилась на 23,4% год к году - до 1,62 миллиона машин. Причём майская просадка в 22,3% уже не выглядит дном. Дно оказалось глубже.
Внутри - обвал, снаружи - рекорд
Парадокс китайского авторынка 2024 года - в полярности трендов. Пока домашние продажи за первое полугодие просели на 20,4%, экспорт за тот же период взлетел на 70,6%, перевалив за 4,28 миллиона единиц. Июньский показатель и вовсе поразил: зарубежные поставки выросли на 82,1%, достигнув 882 тысяч машин за месяц. Это не экспансия ради амбиций - это вынужденный манёвр перед угрозой перепроизводства.
Автоэксперт Артём Николаев объясняет логику происходящего прямо: «Внутренний рынок перенасыщен, покупательная способность в массовом сегменте не поспевает за темпами выпуска. Экспортный взлёт - это жёсткая необходимость разгрузить склады, чтобы не допустить глубокого кризиса».
Субсидии урезали - бюджетный сегмент рассыпался
Ключевой триггер стагнации - сворачивание государственных субсидий, которые прежде держали на плаву весь нижний ценовой диапазон. Удар оказался асимметричным: богатые покупатели ушли в премиум, остальные попросту отложили покупку. Цифры говорят сами за себя.
- Бензиновые автомобили до 80 тысяч юаней потеряли 34% продаж
- Бюджетные электрокары лишились почти половины покупателей - минус 43%
- Европейские бренды, традиционно сильные в среднем классе, теряют долю и не находят опоры
Рынок буквально раскололся надвое. Высокотехнологичные стартапы с дорогими нишевыми продуктами держатся. Всё, что ниже, - в свободном падении.
Что дальше: просвета не видно
Аналитики пока не фиксируют предпосылок для разворота. Платёжеспособный премиальный спрос уже реализован, массовый покупатель затаился. Производители перекраивают логистику под экспортные маршруты - Россия, Юго-Восточная Азия, частично Европа. Эта перестройка даёт передышку, но не решает структурной проблемы: внутренний рынок объёмом в сотни миллиардов долларов пробуксовывает, и когда он снова тронется - никто точно не знает.
